薪ストーブは楽しい！

昨日に続き今日も快晴！
雑草取りの手を止めて、ちょっと庭でも眺めてみました。

息子が小学校入学時にもらってきたカリンの木は、「とりあえずここに植えておこう」という仮の場所で成長してしまいました。
今年も可愛い花を付けています。

世話要らず手間いらずの八重の山吹もどんどん大きくなっています。
油断するとあちこちに根を伸ばしています。

ちょっとした木陰です。
このスペースが結構気に入っていますが、これまた油断するとあっという間に雑草が・・・。
右手が犬小屋の裏部分、左手の緑の向こうに薪作業スペースがあります。

暑くなってくると、白と青のパラソルが出現。
ここは風の通り道でもあるので風の日は要注意です。

これ以外の場所にはタンポポ群が・・・。（ため息）

快晴です。
こんな日は薪仕事でしょう。

我が家では去年から玉切りで購入し、それを電気薪割り機や斧で割っています。
（薪関係過去記事はこちらを参照）

今年初の薪（第一回目注文分）が届いたのが４月下旬でしたが、
これがとにかく割れない！！
電気薪割り機がもう故障したか？というくらい細い薪でも割れず、一回斧で割れ目を入れてから再度薪割り機で割るという二度手間により、予想以上の時間がかかってしまいました。
一体いつ山から切り出したんだろう？まさか去年切られた木だったりして。それにしては水分含んでいるからなあ、等などあれやこれやと思い巡らしながらの作業はとても疲れました。

そして、18日に第二回目注文分の薪が届き、昨日恐る恐る作業を始めたのですが、なんと今回は気持ちよく割れる！割れる！
次から次へと電気薪割り機絶好調。これはいくらなんでも割れないだろう、というようなものも割れていくので、予想以上の速さで作業が終わりました。前回と全く逆です。
山から木を切り出した時期、玉切りにした時期、等いろんな条件によって違うのでしょう。統計をとりたくなったほどでした。

これはオブジェではありません。斧待ちの薪です。(^^)
斧の出番が少なくて助かりました。
たまに斧を使っていると、中二の息子に「お父さん、（パワーが）昔とは違うね」などと突っ込まれる始末で、日に日に成長する息子がうらやましくなったり。(^^;

今回は虫食いの木が一本混じっていたようで、玉切り数個にアリが巣を作っていました。
下の写真は、アリ退治の薬を撒いてしばらく放置中の薪です。

第三回目注文分は今週末２５日に届きます。
次はどんな玉切りが届くのでしょうか。
天気予報ではこの日だけ雨になっています。天気予報が外れることを願います。

ってどうなんでしょう？

私は仕事柄早いうち（去年）にβ版や評価版をインストールしてAeroなども体験はしていますが、製品版はどうも「遅い！」という話が多く聞こえてきますね。
メモリ容量なども大きく関わってくるとは思いますが、評価版を使っている分にはストレスはそれほどありませんでした。
評価版はかなり軽く作られている可能性は考えられますが、私としてはこの軽快なバージョンのまま製品化してもらっても良かった気がします。

評価版の期限も（たしか）６月までとなってますので購入を考えなければならないのですが、今までのバージョンアップと比較して「o(^-^)o ワクワク度」が低いのでどうしたものか困っています。

Aero なんてOSがサポートしなくたってアプリケーションレベルでどうにでもなる機能ですし、セキュリティ強化って言ってもたかが知れてる（完璧なものではないでしょう？の意）と思いますし。
OSとしてはとりあえずXPで十分でしょ？って気もします。

せっかくハードウェアの能力が上がってXPが快適に動作してるところにリソース喰いのOSを投入してきてもなぁって考えてしまいますね。←毎回のことですが。

基本的に「新しいもの好き」の私でも、今回はエサ（＝新しいもの）がおいしそうではないので食いつきが悪いです。

エサといえば・・・姫川港にキス釣りにでも行ってこようかなぁ・・・

第二段階の見きわめということで、卒検コースを走りました。

最初っから最後まで「きちんと」３回走りました。

１　前輪ブレーキ、スタンドを払ってまたがる。右足はすぐにフットブレーキ。
２　ミラーを確認、キーをON。
３　後方確認して、右足をつき、ギヤをニュートラルに。
４　エンジン始動
５　後方確認して、右足をつき、ギヤをローに。
６　右足をフットブレーキに戻し、右ウインカー。
７　左後、右後方を確認して発信。

書いてみると結構面倒ですね。最初のスタンドを忘れないように注意が必要です。

教官のコメントは
「大きな減点箇所は一回もありませんでした。この走りができれば合格です。緊張しないようにだけ気をつけてください。緊張してしまうと二輪車はてきめんに走れなくなりますので。」

嬉しいような・・・プレッシャーのような・・・。

「まぁ、卒検は一年に一回というわけではなく毎週やってますから、気楽にやってください。」
の言葉でちょっと救われました。

明日は卒検！　がんばります。

いよいよ卒検です。

昨日は息子からもらった風邪を悪化させないために薬を飲んで早めに寝ました。そうしたら、夜中に卒検コースをひたすら走り回ってる夢を見て疲れて目が覚めてしまいました。
このまま寝ると続きを見てしまいそうなのでしばらく本を読んでから寝ました。

爆睡していたのですが・・・

朝６時頃に、またコースを走り回っていました・・・(。_・)ドテッ

天気は幸い快晴です。

風邪が少しひどくなってきましたので薬を飲んで、いざ教習所へ。

風邪薬のおかげでちょっとボーっとしてきましたので少し心配になってきました。

今日、二輪の卒検を受ける人は３人でした。あとの２人は中免で大型は私だけです。
順番はトップバッター・・・（やった！一番のほうが良いや！）
採点となる箇所の注意点や試験中止となる行為などの説明を受けている間に薬の「ボー」は感じなくなりましたが今度はだんだん緊張してきました。

さて、いよいよ検定時間になりゼッケンをつけてヘルメットをかぶって・・・。

むかし、深呼吸するときは吸うのではなく深く吐いたほうがリラックスすると聞いてましたので何度か繰り返してると効果があったのかわりと落ち着いてきました。

スタンドを払って乗り込み、ゆっくりミラーを合わせて後方確認などして発進しました。

・波状路　：それほど心配してませんでした。6.4秒でした。（規定：5秒以上）

・一本橋　：唯一の心配ネタです。脱輪すると即中止。規定以内で通過してしまっても減点だけですので少々早めに通過するつもりで行きました。でもついつい後半で踏ん張ってしまいやばそうなのでスピードを上げて終わらせました。終端で危うく後輪が脱輪しそうな気配でしたがなんとか通過しました。結局タイムは 10.1秒でした。（これをクリアした瞬間「やった！いけるかも！」とヘルメットの中でつぶやきました)

・急制動　：速度、制動タイミング、制動距離。問題なく一回でクリア。

・スラローム：ちょっとゆっくり目でパイロンを引っかけないようにクリアしました。6.2秒（規定：7秒以内）

あとの、S字、クランク、踏切、坂道発進は問題なくクリアしました。

同時に車の所内検定もやっていて、運が悪いと変なところで遭遇するかもしれませんでしたが、ちょうど「見通しの悪い交差点」で遭遇したので足を付いて休憩し、楽に通過することができました。

車の検定も終わってから発表でしたので１時間ほど待たされて

　　結果発表です。（と、合格者の番号が書かれたボードの掲示）

・・・あった！

他の検定者もいたので、声を立てて喜ぶことはしませんでしたが心の中では飛び上がって喜んでました。
結局、二輪は全員合格。

そのあと、申請書類などをもらうときに点数も教えてくれました。なんと95点！
他の２人(私よりはるかに若者)は85と80でしたから、きっと優秀な方でしょう。(教官もそう言ってたし)と内心得意げになりました。

まあ、とにかく規定内ですべて終了できて良かったです。

この歳になってくると、試験を受けたりすることもなく久しぶりの刺激になりました。
お世話になった教習所はこちらです。
指導員のみなさんありがとうございました。

バイクの購入は全く考えていませんでしたが
・・・ちょっとYahooオークションでも覗いてみましょうか。(^^)
めでたし、めでたし。